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Transport

 

Quiconque circule aux heures de pointe à Esquimalt-Saanich-Sooke sait que nous avons un grave problème de congestion routière. Nous le voyons tous: voiture après voiture se déplaçant lentement avec une seule personne ou bloquée dans l’attente du changement des feux de signalisation. Cette impasse est un problème qui se pose encore et encore lorsque je fais du porte-à-porte dans notre circonscription.

 

Pour résoudre ce problème, nous avons besoin de meilleurs transports en commun. Des moyens de transport propres, rapides et fréquents sont essentiels si nous voulons convaincre les gens de sortir de leurs véhicules. Faisons du transport en commun une option que les gens veulent utiliser.

 

Le statu quo n'est pas assez bon. Les anciens partis politiques aiment construire plus d'autoroutes et de passages supérieurs sur le sud de l'île de Vancouver, mais nous savons que ce ne sont pas des solutions à long terme: elles poussent simplement les gens au feu rouge. Le passage supérieur de McKenzie devrait maintenant coûter 96 millions de dollars, soit 11 millions de plus que prévu et un an de retard. À mesure que notre population augmente, nous avons besoin de solutions plus rentables en matière de congestion du trafic.

 

Voici les éléments essentiels d’une solution à long terme pour désengorger nos routes à Esquimalt-Saanich-Sooke et dans le sud de l’île de Vancouver.

 

  • Élargir l'infrastructure de transport en commun de manière à offrir un service propre, rapide et fréquent. Cela signifie plus d’autobus, de parcs et d’attractions, de voies de bus et d’itinéraires accessibles.

 

  • Augmenter les initiatives concernant les piétons, les cyclistes et les autopartages.

 

  • Permettez le développement de croissance intelligente avec les communautés et les centres villes accessibles à pied reliés par le transport en commun.

 

  • Ramenez le ferry Blue Boat entre Belmont Park et la BFC Esquimalt.

 

  • Encourager le gouvernement à déplacer des bureaux hors du centre-ville.

 

  • Promouvoir les options de télétravail et de travail à domicile afin de réduire les coûts pour les employeurs, la consommation d'énergie et les embouteillages.

 

  • Explorez la viabilité à long terme de BC Ferries exploitant un ferry entre Royal Bay à Colwood et Ship Point à Victoria.

 

  • Installez le train de banlieue entre Langford et Vic West sur la ligne E & N, sous réserve des résultats de l'étude du ministère des Transports et de l'Infrastructure.

 

  • Fournir aux administrations locales des fonds prévisibles et stables pour le transport afin qu'elles puissent planifier leur croissance à long terme.

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